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Disco freno trasero lo914, l915
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Disco freno trasero lo914, l915

DISCO DE FRENO TRASERO VENTILADO DE 6 HOYOS - ESPESOR 34 MM - DIAMETRO TOTAL 312 MM - PARA PASTILLA FRAFRE0188 - USO MODELOS MERCEDES BENZ 712C ,912C, 914C, LO812, LO914, LO915

SKU FRUFRE0037EN STOCK

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TOME
Altura total disco 115.5 MM/4.5 PULG 114 MM/4.4 PULG
Diametro apernadura M12 X 1.5 PULG M12 X 1.5 PULG
Diametro total disco 312 MM/12.3 PULG 312 MM/12.3 PULG
Espesor del disco 34 MM/1.3 PULG 34 MM/1.3 PULG
Hoyos de fijacion 6 HOYOS 6 HOYOS
Posicion TRASERO TRASERO
Tipo disco VENTILADO VENTILADO

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DETALLES TÉCNICOS
Numero de parte756_1
Marca Frum
Alto 11.50 cm
Altura total disco 115.5 mm/4.5 pulg
Ancho 34.50 cm
Diametro apernadura M12 x 1.5 pulg
Diametro total disco 312 mm/12.3 pulg
Espesor del disco 34 mm/1.3 pulg
Fabricado en Brasil
Garantia 6 meses
Hoyos de fijacion 6 hoyos
Largo 12.99 cm
Peso 14.50 kg
Posicion Trasero
Tipo disco Ventilado
Descripción Producidos con la más alta tecnología en fundición y mecanizado, los discos de freno frum cumplen con una gran cantidad de aplicaciones y especificaciones de los fabricantes, incluida la compatibilidad con los sistemas abs. los discos de freno frum soportan altas temperaturas y presiones mecánicas extremas al recibir fricción de las pastillas, impidiendo así el movimiento giratorio de las ruedas del vehículo debido a la superficie de contacto perfectamente mecanizada para la mejor fricción posible con las pastillas, aumentando el rendimiento de todo el sistema de frenos y minimizando las vibraciones y los ruidos no deseados. la calidad de las materias primas y la composición química de los discos de freno marcan la diferencia en la vida útil de las piezas, reduciendo los riesgos de agrietamiento, deformación, corrosión y aumentando la resistencia al choque térmico en contacto directo con el agua. entre las caracteristicas encontramos lo siguiente: soporta condiciones extremas de frenado, distribución térmica rápida y equilibrada, gran coeficiente de fricción, frenado preciso y seguro, fuerza, durabilidad y resistencia, compatible con sistemas de frenos antibloqueo.

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